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坐落在長(zhǎng)江之濱的湖北車(chē)橋，以博盈“主從動(dòng)錐齒輪&dquo;而聞名全國(guó)。 記得我還在上初中的時(shí)候，我的二姐招工到了湖北車(chē)橋，晚上下班后來(lái)接我，我就好奇的問(wèn)她你們廠是生產(chǎn)什么的啊，姐姐指著那行駛在路上的車(chē)輛，自豪的說(shuō)我們廠生產(chǎn)的盆角齒是名牌，是汽車(chē)上的主要配件，銷(xiāo)往全國(guó)各大主機(jī)廠列。  逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候，湖北車(chē)橋分的魚(yú)呀，肉呀，水果呀就請(qǐng)工友們搬回了家，我吃著姐姐的福利，心里美滋滋的，心想湖北車(chē)橋的效益還真不錯(cuò)。……從此，我便和湖北車(chē)橋結(jié)下了不解之緣，先嫁給了車(chē)橋人，后來(lái)我也走進(jìn)了車(chē)橋，年年春節(jié)，魚(yú)肉飄香。 時(shí)光在改變，唯一不變的只有品質(zhì)，經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展，湖北車(chē)橋的齒輪日趨成熟，品牌效益初顯…… 湖北車(chē)橋的優(yōu)質(zhì)齒輪,采用進(jìn)口奧尼康等高齒研齒和進(jìn)口美國(guó)格里森漸縮齒磨齒，準(zhǔn)雙曲面螺旋錐齒輪副，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲更低，為超過(guò)20家知名整車(chē)廠提供服務(wù)，全方面滿足市場(chǎng)需求。 湖北車(chē)橋的優(yōu)質(zhì)齒輪輸出扭矩大、傳動(dòng)效率高，采用單級(jí)減速結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)效率更高，傳扭能力強(qiáng)、維護(hù)更方便；主從動(dòng)錐齒輪材料100%采用A類(lèi)優(yōu)質(zhì)合金鋼，并且運(yùn)用齒面強(qiáng)力噴丸新工藝，抗扭矩、抗沖擊更強(qiáng)，疲勞壽命達(dá)80萬(wàn)次以上，領(lǐng)跑于行業(yè)前列。 湖北車(chē)橋的優(yōu)質(zhì)齒輪以技術(shù)為支撐，產(chǎn)品零部件大量運(yùn)用了高強(qiáng)度材料，采用CAE分析及性能試驗(yàn)，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化，減少壁厚，在結(jié)構(gòu)上緊湊設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品自重更輕，進(jìn)一步提升整車(chē)的節(jié)能效果。 看來(lái)，品質(zhì)的保證來(lái)源于日新月異的技術(shù)，到目前為止，湖北車(chē)橋齒輪車(chē)間的設(shè)備全部更新為數(shù)控機(jī)床，齒輪精度達(dá)到7級(jí)-6級(jí)，精益求精是湖北車(chē)橋永恒不變的追求。  

逆著水流的方向走，溯河而上。《水經(jīng)注?江水》中有“沿溯阻絕&dquo;，引申為追求根源，追本回溯。企業(yè)的生命為產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量決定企業(yè)生存。而將追溯用于質(zhì)量管理，已過(guò)不惑之年的我，此前還聞所未聞。 我是一名初入湖北車(chē)橋的新手，剛開(kāi)始對(duì)追溯工作認(rèn)識(shí)不足，覺(jué)得對(duì)公司當(dāng)前經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)似乎意義不大。師傅耐心開(kāi)導(dǎo)我，“可追溯&dquo;體現(xiàn)的是責(zé)任與嚴(yán)謹(jǐn)，既有助于分析事故原因、控制惡果蔓延、追究相關(guān)責(zé)任，更能督促供應(yīng)商和操作者嚴(yán)格履行應(yīng)盡義務(wù)，力求質(zhì)量零缺陷。只有思想上高度重視，才能在工作中嚴(yán)肅認(rèn)真。當(dāng)我明白了追溯的重要意義，逐漸體會(huì)到這份平凡工作也有沉甸甸的責(zé)任。雖說(shuō)只是原始記錄的抄抄寫(xiě)寫(xiě)，卻事關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量形成的真實(shí)過(guò)程，一定要確保完整不失真。據(jù)說(shuō)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代化的規(guī)模企業(yè)，都已十分看重質(zhì)量追溯系統(tǒng)，并在不斷提升其科技含量和追溯效率。盡管我們目前的工作還處于初級(jí)層次，但其意義同樣嚴(yán)肅而深遠(yuǎn)。 所以，作為一名湖北車(chē)橋新員工，我決心一定要做到“手勤、腿勤、口勤、腦勤&dquo;，把追溯工作做得盡量及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、扎實(shí)，為公司爭(zhēng)創(chuàng)精品名牌做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。