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 春秋戰(zhàn)國時期，吳越兩國常打仗，兩國的人民彼此將對方視為仇人。有一次，兩國的人恰巧同船渡河。船剛開時，他們互相仇視對方，但是船開到河中央時，突遇大風雨，眼看船就要翻了，為了保住性命，他們顧不得彼此的仇恨，互相救助，并且合力穩(wěn)定船身，才逃過一節(jié)，安全到達河對岸。  這則“同舟共濟&dquo;的故事寓意深刻，流傳了二千六百多年。今天的湖北車橋也猶如一艘船，我們有著共同的目標——共創(chuàng)和諧車橋。誠然，途中會遇到很多的困難，怎樣才能順利航行呢？  我們認為，首先要愛崗敬業(yè)，做一行愛一行。做好本職工作，不能自我滿足，而是要完全勝任。完全勝任是不光要知其然，還要知其所以然，能夠不斷創(chuàng)新、與時俱進。其次，全體船員是一個團隊，團隊的勝利才是最大的勝利。  去年我參加了湖北車橋有限公司組織的《博盈園地》通訊員戶外拓展培訓，有一項是“穿越電網&dquo;的團隊精神培訓。培訓中，每名隊員要穿過一張垂直于地面且布滿窟窿的繩網。身體不許碰繩子，否則就要遭淘汰。過“電網&dquo;你要充分信任你的團隊。當隊友一個個到達彼岸時，我們的心里有如陽光般溫暖；當閉上眼睛放心地把自己的命運交給隊友時，我們的心靜如水；當隊友不幸觸“網&dquo;時，我們在沉默中選擇了做得更完美；游戲之前所有的顧慮在游戲的過程中都化作無聲的默契，化作心與心的交流……這次培訓讓我真正明白了團隊的意義。人生就是不斷航行的歷程，登上這條船，我就成為它的一部分，船上所有人都有一個共同的命運——船在人在，船亡人亡。  拳頭傷人之所以比手指傷人重，因為攥緊的拳頭凝聚了整只手的力量！企業(yè)也是如此，強大的凝聚力是成就夢想的法寶。  同坐在湖北車橋這條大船上，我們的命運是與它緊緊相連的。只有大家同舟共濟，勇于克服困難，腳踏實地工作，充分發(fā)揮合力，我們才能順利到達幸福的彼岸。

  2015年7月6日，湖北車橋組隊7人參加了“為企網&dquo;在沙市舉辦的標準作業(yè)改善工作坊。高金華講師為大家?guī)砹巳碌木嫔a理念，傳授了精準改善的多種方法和工具。培訓結束后，老師們還專程安排湖北車橋參訓組成員參觀了前期已進行標準工作改善的工廠現場，大家對精益生產、標準工作有了更深的認識和理解：   1、改善是為了讓員工更加輕松的工作，要像對待親人一樣關注員工的工作狀態(tài)、工作強度、工作環(huán)境。我們要不斷改善，為員工創(chuàng)造更優(yōu)越的工作條件。   2、改善的目的是減少浪費。制造方面有八大浪費：①忽視創(chuàng)意；②不良品；③等待；④搬運；⑤庫存；⑥多余制程；⑦不必要的操作和動作；⑧超量生產。   3、改善，先動腦袋，再動錢袋。不要以為沒錢辦不了事，首先就想準備花多少錢來做改善。改善是省錢的，如果改善不省錢，還要花冤枉錢，那就不是改善。   4、現場目視管理的標準是3秒。需要讓員工明白的東西，比如作業(yè)指導書、設備檢點卡、操作流程、檢驗記錄等等，必須是員工在3秒內就能夠看清楚、并且記住。   5、員工負荷動作分解的明細程度，是一個動作不得超過6秒。如果一個動作用時超過了6秒，那么，請繼續(xù)分解，或是用其他動作或方法替換掉這個動作。   6、柔性群組式生產的組織。產品物流線與操作人流完全分離，以一人成線的理念設計最佳物流，培養(yǎng)多能工（既提高員工素質，又為更多優(yōu)化提供可能）。   7、流動生產的群組內互助改進方法：①提前整理物料；②多件加工；③單件流；④U型線；⑤物流逆時針轉序；⑥一人單元；⑦A類件定量發(fā)料；⑧并行加工（一序多人）；⑨總裝+組裝（雙飛線）。   8、標準工作五大表格工具。運用標準作業(yè)的分析工具，重新審視現在的工作，你就會發(fā)現存在很多浪費。想辦法減少這些浪費，你就提高了。標準工作以持續(xù)改進為目標。   9、判別標準工作是否成功的關鍵：①具有如同診斷儀器一樣的功能；②使問題容易解決；③使工作更加輕松；④把問題暴露出來；⑤協助完成標準化的成果；⑥驅使我們去消除浪費。   10、將品質建立在流程中。   大家回到公安已近十點，仍然激情澎湃，談論著今天的感受，聯系著湖北車橋的人和事，描繪著下一步的計劃。