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湖北車橋有限公司-Since1978
汽車前后橋總成、主減速器總成、主從動錐齒輪整體系統(tǒng)服務(wù)商
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首頁 ? 新聞動態(tài) ? 減總、差總總成裝配流水線本崗位危險因素是什么？發(fā)布時間：2015-11-20
在總裝車間，我們有很多領(lǐng)導(dǎo)及員工往往都將重點放到了前后橋總成裝配中，認(rèn)為危險源也就在那里，其實不然，我們各個崗位其實都存在，只是危險程度不同而已。現(xiàn)在就我們以往的關(guān)于主減速器總成、差速器總成裝配的危險源資料供大家了解參考防患：
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序號 |
崗位 |
危險源 |
后果 |
預(yù)防措施 |
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1 |
減總試車檢驗 |
專用吊具脫焊磨損，使工件墜落 |
砸傷 |
注意周圍的環(huán)境，正確掌握吊裝技巧 |
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2 |
減總、差總裝配 |
轉(zhuǎn)運木板放置不平穩(wěn)導(dǎo)致工件翻倒 |
傷人 |
木板放置平穩(wěn)，工件碼放平均，勿只堆碼在一邊 |
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3 |
工作臺上放置的工具墜落 |
砸傷 |
正確放置，勿放置不平穩(wěn)物件 |
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4 |
隔放角齒總成在裝配過程中易掉落 |
砸傷 |
正確放置 |
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5 |
裝配架抽銷脫落 |
夾傷 |
正確使用，發(fā)現(xiàn)問題提前報告 |
也許有很多危險正隱藏在我們身邊，我們只有積極去思考，發(fā)現(xiàn)它。整改制定出應(yīng)對措施，我們才能真正做到高枕而無憂，但就算做到了，我們也不能放松警惕。時刻謹(jǐn)記，防患于未然。
