一、HT30B-136前軸總成主要用途及適用范圍

    HT30B-136前軸總成是湖北車橋公司開發(fā)的具有良好使用性能的汽車前軸，主要是滿足中型車市場的需求。該前軸總成具有承載能力強、強度高、用途廣泛的特點。根據(jù)用戶需要可選裝ABS防抱死系統(tǒng)和自動間隙調(diào)整臂。

二、HT30B-136前軸總成結(jié)構(gòu)和特點簡介

    HT30-136系列前軸總成由工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)總成、“S”凸輪、帶滾輪制動器總成、制動鼓及輪轂總成、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿總成等組成。主要特點：

    1、結(jié)構(gòu)簡便，承載能力大。

    前軸總成的滿載軸荷為3600kg，能滿足中型客車的額定載荷要求，前軸結(jié)構(gòu)及裝配方法簡單，在使用、維修等方面安全、可靠、方便。

    2、制動力矩大，性能好。

    我公司設(shè)計人員根據(jù)客車制動系統(tǒng)的特點，制動器的蹄片直徑選用φ400mm，制動蹄片加寬為130mm，并且采用了“S”凸輪、帶滾輪結(jié)構(gòu)，可選用石棉、半金屬、無石棉等磨擦片。制動時，隨著凸輪的轉(zhuǎn)動而推開蹄片、達到制動目的，它的傳動比保持不變，因此可以減少制動跑偏的現(xiàn)象。

    3、前軸可配裝ABS和自動間隙調(diào)整臂。

    為滿足中型高檔客車市場的需要，根據(jù)客車廠家的要求，HT30B-136前軸可配裝ABS和自動間隙調(diào)整臂，大大提高了汽車制動時的安全與可靠性。當汽車制動時，ABS通過調(diào)節(jié)制動管路的壓力，控制各個車輪制動器的制動力，使汽車在緊急制動時車輪不被抱死，從而防止甩尾、側(cè)滑，保證轉(zhuǎn)向輪在制動時的轉(zhuǎn)向能力，避免機件的損壞和人身傷亡事故，避免了輪胎的局部磨損，延長使用壽命，并使制動距離縮短。

三、主要技術(shù)參數(shù) 

前橋總成主要技術(shù)參數(shù)

四、HT30B-136前軸總成結(jié)構(gòu)參數(shù)圖：